有「台灣愛迪生」稱號的發明家鄧鴻吉,今天對外公開他與團隊花費近3年時間研發成功的「磁浮發電機」,利用磁鐵的正正、負負相斥原理製作而成,只需要花費40瓦電力啟動馬達,每小時就可製造1800瓦電力,號稱只要裝設在家中,每年可省下約6萬元電費。
今天上午,鄧鴻吉就現場示範利用這套磁浮發電機順利開啟110瓦燈泡,以及同時啟動家中最耗電的電冰箱、冷氣機,果然讓冷氣機運轉,電冰箱也亮起來了,讓現場人嘆為觀止。
鄧鴻吉說,這套發電機是使用磁場的原理,不需使用煤、石油等能源,就可以持續發電,每部機組1小時發電1800瓦,1天就能製造4萬3200瓦電力,換算下來約為43.2度電,遠超出一般家庭每日所需的10至15度電力。
鄧鴻吉說,若使用這套發電機提供家中用電,就不必再使用到台電的電力,每月只要繳交基本電費,估算下來,1年可省6萬元電費,目前整組設備已進入最後外觀設計階段,預計1年內將量產上市。
台灣愛迪生 成功研製「磁浮發電機」
幕後大股東包括福華大飯店總裁廖東漢、發明家鄧鴻吉的台灣愛迪生創意科技公司,今(19)日在台中發表號稱全球首台「磁浮發電機」,單機每天能儲存7,200瓦的電量供用戶使用,將委託鴻海集團加工生產,初期將搶攻家庭用戶、住宅社區,預計1年內量產,未來也將進軍海外市場。
台灣愛迪生創意科技公司資本額1.5億元,實收資本額8,000萬元,其中,廖東漢持股45%,鄧鴻吉持股約30%。
台灣愛迪生創意科技今日利用召開股東臨時會的機會,向股東們與有意經銷代理的廠商,展示首台研製成功的「磁浮發電機」,並於現場發電提供經由該機系統配具的多種電壓轉換使用功能裝置,包括冷氣機、電冰箱、電腦、電扇等各種家庭電器的運作情形。
素有「台灣愛迪生」封號的發明家鄧鴻吉表示,磁浮發電機不需仰賴外界能源、零排放、無污染,台灣愛迪生歷經近3年的研發及連續不斷的反覆試驗後,成功研發出新型發電機,單機每天能儲存7,200瓦的電量供用戶使用,將有助於滿足經濟社會發展對能源的需求,目前正在徵求正式命名,預計1年內可量產上市。
新聞評論:
這玩意看起來令人頗為期待,但裡面有個疑點:
到底讓他持續運轉的動力是什麼?!
有的新聞來源寫著『40瓦電力啟動馬達』,然後一小時就產生1800瓦的電力….坦白說聽起來就是輸出能量遠大於出入能量….講白一點,這不可能!
(這些新聞下面很多人質疑跟批評的也是這些字句,怎麼看都不合科學常理)
先來看看這玩意長什麼樣子:
右手邊應該是啟動的電池,左手邊圓盤狀的就是這所謂的磁浮發電機。
為什麼我會納悶他的運作原理?
先看看發電機與電動機(馬達)的原理區別:
發電機與電動機基本原理不同。電動機是利用通入電流的線圈產生磁場而形成電磁鐵,以磁鐵間的磁力作用推動線圈作功,是運用「電流磁效應」原理將電能轉換功的裝置。發電機是利用各種動力(如水力、風力)使線圈在磁鐵的兩極間轉動;當線圈轉動時,線圈內的磁場改變,因此產生感應電流,是運用「電磁感應」原理將動力所作的功轉換成電能的裝置。
也就是說,發電機要能持續發電,必須要有一個外來動力,台電用的是水力、火力、核能、風力等,一般民間比較常用柴油發電機,但是從來沒有發電機是『用電』當動力的。
電力發電,聽起來很怪對吧?
因為沒有記者會的錄影,只能猜想到底當場是為了示範啟動發電機後的狀況,才用蓄電池去啟動它?還是真的發明者原本設計上就是要用台電的電去推動他這台發電機?!
PS:台灣愛迪生創意科技目前研製的是輕型風力發電,到時候是要用風力驅動嗎?我不確定,但是用風驅動就不是每戶都可以弄得,也無法產生穩定的供電。
另外這台號稱『磁浮』發電,到底他『磁浮』之處是指?
用磁力產生電?全世界所有發電機都是靠磁力生電,這毫無稀奇之處。
用磁力懸浮發電機的轉子?這聽起來是磁浮軸承吧?
磁浮軸承其實已經用在很多地方,比如電腦內的散熱風扇(本人幾年前DIY過散熱裝置所以對這有熟),但是用在發電機上因為一些因素而還不是很成熟的技術。
如果這台發電機是克服了這一點,那確實也是突破,不過我查到另一家台灣公司也宣稱他們做出磁浮技術的馬達與發電機,還命名為SEMA:
http://www.sj-tsair.com.tw/showinvestors.asp?investorsId=I013040001211212
就該公司的公開資料照片,其實兩邊圓盤狀的構造長的還真有點像,而這家公司號稱他們的發電機有98%的效率,比傳統70%好上許多。
整理到這邊,我比較傾向這是一台高效率的磁浮軸承發電機,而不是搞的好似永動機一樣輸出電力遠高於輸入的永動機,但是光看新聞,你卻不得不承認,記者寫的簡直是後者。
我的感想是:台灣新聞媒體的科普水準真的亟需加強!
讚
看了蘋果的影片,似乎該發明者也有暗示其他人往永動機的方向想,不能全怪記者。
而且這類的新聞大概是廠商主動邀請記者參加發表會,記者沒有主動懷疑,然後採訪幾個專家學者的不同意見,表示這有可能屬於「應人要求、趕快交差完就沒事」的那類。
我們的記者也是在ptt 和各大論壇出沒,像這種引起熱烈迴響的事件卻沒看到後續報導,有點耐人尋味
騙投資然後捲款而走的新聞
不是騙投資 專利已經全部公開~
真要營利 想必不會有人笨到 公開專利吧~
完全免費的吶~~
專利號碼多少??分享一下
申請專利的條件之一就是必須要公開發明內容,這是遊戲規則,跟笨不笨沒關係。話說我沒查到這玩意的專利號,或許是我沒認真查,知道的話提供一下。
因為專利的精神就是鼓勵大家公開自己的發明內容,由法律來保障發明人的權益。這樣可以避免其他人浪費資源重新發明別人做過的東西,也讓其他人知道要規避哪些條件。
有些廠商在權衡公開可能帶來的風險後,會選擇保密而不申請專利。至於為了公益的人大可釋出為公有領域,或者採用一些寬鬆的授權機制,沒必要申請專利。有些永動機就是這樣,不過其他人做不做得出來是另一回事。
重力位能吧!!
永動機有一段時間很夯
利用地心引力位能差轉換為電能
用相對的速度,取得低比例高單位的能量做轉換.
曾經一直是很多人研究的項目
如果這麼快拿上檯面
以鬼島的實力,因該很快就被抄襲了!!
拭目以待:D
就讓我們繼續看下去~~
發電機的技術以美國著名大發明家尼古拉•特斯拉的自由能源技術為基礎,加以改進而得來。這是一台真正的自由能源發電機,屬於量子能源發電機QEG的改進版本,它比初級版本更加穩定,更加現實。QEG自由能源發電機:原理介紹 http://non-mainstream-research.blogspot.tw/2014/04/qeg.html
除了美國,其他所有國家都不接受magnet關聯的發電發明專利吧?
關於版主這則新聞,我找到了影片,影片裡有打開那個發電組的櫃子,請問我看到的黑色盒子是不是3個電池?
如果真的可行,為什麼要插電池呢?啟動後,用自身發出來的電力來帶動就好了,那…怎麼不把電池拔掉,証明一下不是吃電池的電呢?這個"發明",感覺就是把蓄電池的電轉成110v而已…= =
大哥,多餘的電不充回蓄電池要怎麼保存續用
你可以選擇外接電器消耗掉。
台電發出的電一樣要存起來備用,你的說法是完全沒深入思考的想法,
至於要檢測不難,
0.建立對照組,同樣電池組,驅動相同負載
1.運轉前分別先測定電池存量
2.檢查全部是否還有其他電源或外接輸入
3.連續運轉n小時後,分別量測電池存量
4.相比較就知道了
5.如果超輸出,電池存量甚至必須上升
台電的電力發出來就是用掉,只有抽蓄發電廠會在晚上的時候以物理方式將電能轉成位能儲存,但這是作為尖峰輔助用。
所以沒有什麼發出來的電還要先儲存的事情。
是有聽說台電的線要一直插在該機台上面,否則該機台無法繼續作動…..這意思是什麼啊?有高手可以解答一下嗎??感謝!!
就是和普通引擎一樣吃外電運轉的~XD
今天看了這影片,那個鐵櫃裡確實是一種儲存電能的裝置:電池。
既然這所謂用小能量創造更多能量的說詞是發明者自己講的,
我就很好奇之後的『成品』到底是怎樣了….
這影片真的有種誤導別人這玩意是永動機的感覺。
……因為這想法在新聞出現前我也有,而且有深入考慮,是有可行性的,只差實作(新聞出來其實我很失落,我思考力輸人1~2年,大商機也沒了),所以應該跟我原本設計的想法差不多
動力源是磁力(永久磁鐵),蓄電池的功用在於存電能跟初始的發動,磁浮指的是發電部份透過磁浮的方法減少摩擦的耗損,用磁力來取代傳統的水力源,火力源,
一般會發生問題的部份
1.在於永久磁鐵的磁力不大,不容易克服發電機的摩擦(所以才要用磁浮)
2.將相斥的直線方向的磁力如何轉為旋轉的力(透過機構學就可以,提示:火車車輪,公車自動門)
3.水力源跟火力源是用扇葉接收力量,扇葉必須換成固定磁鐵來接收磁力源
新聞出了,我查了下,原來磁浮發電也早有專利(專利還不屬於台灣愛迪生)
至於違背能量守恆?
錯,把水力發電的水力源換成磁力源就能理解了吧
水力一直推動扇葉作功,同樣磁力也一直在作功
如果是跟我的想法一樣的話,固定磁鐵的磁力應該推不動大型的發電機扇葉
(用電磁鐵強化磁力則本末倒置)
所以初期,台電還是不能廢掉的(要供應大型用電),
但是大型用電也能透過串連來增加發電,只是變成要自己蓋大蓄電池(划不划算就不知了)
但是核四其實可以免蓋了,
台電也能先縮編1/2人員了,賺不到錢還養一堆人
小家庭的用電都能自己自足
電動車就自帶發電機了(車會更大台)(車靠太近,磁力干擾會是問題)
接著能源股肯定全躺平,電動車大興起
但是最大的問題應該是磁力衰退吧,永久磁鐵用久了會磁力衰退(高溫會加速衰退),就無法順利推動扇葉,有興趣買的人千萬要知道這個問題
磁力衰退後,就變成拿磁化磁鐵的錢來換電費,划不划算就要算看看了
諾貝爾物理獎,在這種即將改造地球之曠世發明的面前,顯得何其渺小!
怎麼有聽朋友說這台裝置要一直接著台電的電……….不然會沒有作用!!!有高手可以解答這個問題嗎??@@?
此裝置之專利並非鄧先生所有,但此裝置是可以直接發電是正確的,直接在裝置後端接上負載即可發電。